Bonjour.

Citation :
J'ai un code erreur E6 sur une climatisation Levanté, savez-vous à quoi cela correspond ?

Pas du tout, comme d'autres questions sur des marques inconnues, regarder sous le capot de votre UE il se peut qu'il y ait les définitions, ou encore dans le manuel de mise en service du constructeur.
Toutefois avec les symptômes que vous constatez, voyez, touchez, nous les communiquer afin de vous aider au mieux dans le diagnostic.

Bonjour.
Alors si je ne me trompe pas, la conservation du vin si on veut le garder longtemps et par régulation clim au delà des 2 ans et plus, est de 14°C et moins longtemps donc 1 ou 2 ans, à consommer avec modération et donc régulièrement c'est 18°C.
Mais après il faut être connaisseur suivant les vins tout change, certains se gardent des "siècles", d'autres beaucoup moins longtemps.
Tout est question de goût.
Par contre cathars, je trouve que 11°C de variation entre chaque saison c'est beaucoup.
Enfin si le vin se garde...

Bonjour.
Oui pbm tout à fait d'accord pour le prolongement de tubes par F/F et dudgeons je l'ai fait des centaines de fois, c'est simplement que notre ami ne peut effectuer de soudures et le plus simple pour lui et pas trop cher est donc ce système de raccord.
Je pense qu'en suivant bien les instructions de montage il devrait s'en sortir.
Ah aussi! Merci pour la définition du "mini split " j'ai trouvé ça rigolo le mot : "MINI SPLIT"

Bonjour.
Comme adelclimatisation, je verrai bien une programmation de redémarrage auto toutes 6 minutes et comme expliqué je pense pas que la clim passe en mode froid, elle brasse seulement l'air.
Essayez de nous répondre pour les questions posées.
Merci

Bonsoir.
Mais non Cathars il est impossible de souder des tubes quels qu'ils soient sous pression à part les gros tubes de gaz au Maghreb.
Il faut juste rallonger des tubes frigo donc une soudure dans ce cas à "l'air libre" une fois effectué et installé il faut tirer au vide toutes les tuyauteries, cela est classique pour moi, soit manchon soit une expansion avec une dudgeonnière ou un expandeur cela dépend du diamètre. L’idéal est de souder sous une légère pression d'azote.
Pour la soudure je disais donc sous azote avec chalumeau oxyacétylénique et brasure argent au moins 2% mini mais il existe des brasures avec différents % d'argent, tout est question de prix. Plus il y a d'argent, dans tous les sens du terme, plus la résistance aux fluctuations thermiques est impeccable pour un fonctionnement futur. Surtout avec les PAC donc soit en mode chaud et froid ces différences de temp sont énormes.
Je n'ai pas trop de retour négatifs sur le montage de ces raccords.
Mais comme je l'ai dit c'est relativement assez cher sur le volume de travail sur les chantiers, mais en dépannage pourquoi pas ? ou encore ponctuellement comme notre invité pour son installation de prolongation de tube pour environ 20 € le problème est réglé.

Bonjour.
Comme le code des leds ne correspond à rien, je pense qu'il n'y a plus de gaz. Arrêtez tout afin de rien casser.
Et comme vous avez votre attestation, effectuer les recherches et manipulations dans les règles de l'art.
Récupération gaz.
Test azote.
Réparation fuite(s).
Tirage au vide.
Recharge au poids.
Remise en service et tout devrait rentrer dans l'ordre.
Enfin j'espère.

Bonjour.
Ne connaissant pas du tout cette marque, je n'ai pas les codes défauts.
Parfois en enlevant le capot du dessus de l'UE il y a quelques renseignement sur ces codes.
Ou encore dans la notice de mise en service.
Si rien, essayez de nous donner quelques infos, comme Si l'UE démarre, l'UI aussi, la température de soufflage, si il y a du givre sur les tubes bref tout ce que vous pouvez constater.

Bonjour.
Je ne savais qu'il existait des mini splits.
Oui il existe des raccords pour prolonger des tubes Cu frigo qui sont en "pouce" 1/2 3/8 ou 1/4 vous pouvez trouver cela chez Hardeman outillage sur internet entre 5 et 12 € pièce.
Toutefois une belle soudure à l'argent vous évitera le plus surement des fuites ultérieures.
Ci-joint 2 photos pour illustrations.
Il faut savoir aussi qu'il ne faut pas trop prolonger les tubes il y a des préconisations constructeur à respecter, bien les suivre.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour.
Vous pouvez retrouver une télécommande chez le fabricant, les coordonnées sont sur internet ou si trop chère, une télécommande universelle que l'on trouve sur internet aussi.

Bonjour.
Je ne vous conseille pas de baisser la consigne car il y a le risque de prendre en glace sur la batterie de l'UI et détérioration rapide de vos machines.

Citation :
Est-ce qu'en déportant la sonde qui est dans le split et en rajoutant une résistance, ça peut le faire ?

Ce que vous voulez faire c'est leurrer la température, si vous mettez une résistance de 25 Komh = 20°c en permanence, l'UE tournera continuellement et je ne donne pas une longue vie à votre appareil.
Si comme je le suppose c'est pour une cave à vin, il faut dans ce cas passer à autre chose : spéciale cave.

Bonjour.
Il se peut que suivant qu'il y ait un manque de gaz le comp n'est pas assez refroidi et suivant les températures ext cela peut jouer. D’où ma question quelle est la température de soufflage et de reprise en mode chaud et froid ?

Bonjour.
Il faudrait être certain des clignotements des leds.
Car comme dit par AAC une led fixe n'est pas un code panne, à moins que celle-ci clignote 1x dans ce cas nous aurions le code panne 21= surintensité carte IPM/compresseur.

Bonjour. C'est un choix on peut vivre avec.

Bonjour.
Je vais quand même répondre, ne connaissant pas cette marque je n'ai donc pas les codes défauts.
Par contre avec quelques infos comme par exemple est-ce que le groupe ext fonctionne mais pas de production de chaud ou froid ? ou la ventilation de l'UI fonctionne ?
Essayez de nous donner le maximum d'infos afin de nous rapprocher au plus près de la panne.

Bonjour.
Ces appareils sont généralement bruyants que ce soit n'importe quelle marque.
Toutefois il se peut que simplement un tube tape sur une "cloison" du split ou autre chose créant des vibrations et bruits supplémentaires.
Donc si possible ouvrir votre appareil, le mettre en service et essayer de déterminer d’où provient ce bruit, parfois en attachant avec des colliers Colson ou en tordant modérément un tube permet de résoudre le problème.
Pour les Db ils sont donnés par le constructeur en effectuant des mesures en labo, à X mètres, il est certain que dans une chambre l'oreille est beaucoup plus délicate surtout quand on veut dormir.

Bonjour.
Il existe de la bande isolante Armaflex déjà ouverte autocollante tout en vous conseillant de coller avec de la colle Armaflex les deux côtés.
Et comme expliqué par pbm, l’idéal est de protéger dans une goulotte ou gouttière les partie exposées aux intempéries ou au soleil.
Ci-joint une photo du matériel type utilisé.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
Des photos magnifiques recto verso serait un plus.
Ainsi Dom Aom ou Albre37 pourraient éventuellement vous aider à la réparer à moindre coût.

Bonjour.
On ne va pas polémiquer avec une Airton, en gros ça ne vaut rien, mais bon.
Pour vous répondre en règle générale on ne rallonge pas une sonde de température ne serait que pour sa résistance ohmique donc sa température qui changera, en fonction du métré du câble, certains constructeurs le font avec du matériel adapté et calculé, mais certainement pas Airton.
Vous pouvez toujours prendre la responsabilité de le faire vous-même, en coupant cette sonde la rallonger avec du fil 0.75 blindé, engageant notamment, la non garantie constructeur du matériel si il est neuf.

Bonjour.
Oui bien sûr, sachant tout de même que certaines choses sont assez particulières comme l'attestation de recherches de fuites qui est obligatoire.
Pour le reste notamment comme les méthodes de nettoyage, ce sujet a déjà été abordé sur ce site, une petite recherche simple, est je pense à votre portée ou encore un admin pourrait éventuellement vous aider.
Essayez "nettoyage clim" sur le moteur de recherche.

Bonjour.
D'accord, là il va falloir communiquer avec Daikin, sachant qu'il n'est pas certain qu'ils vont vous répondre.
Pour moi à part la I touch manager (essayez sur internet il y a quelques docs).
En fonction de l'année du matériel différentes choses peuvent être effectuées.
Je sais qu'il existe un système par ordinateur et communications internet pour la gestion genre GTC.
Un bureau d’étude serait peut-être plus à même de vous répondre ou tout du moins vous mettre sur une bonne voie.

Bonjour.
Il existe la dernière version "i touch manager" pour Daikin plus facile d'accès mais pour la programmation il vaut mieux contacter Daikin.
Il existe aussi je crois un système que l'on peut gérer par GTC/GTB mais là je connais moins bien.
Appeler Daikin pour plus de renseignements.

Bonjour.
Je ne connais pas ce matériel.
Un peu plus de renseignements comme la marque des clims serait un plus.
Toutefois un contact de fenêtre ou de porte serait assez simple à mettre en place.
Ou encore une tablette de contrôle générale comme une Hi touch chez Daikin.
Qui permettrait de mettre des plages horaires ou d’arrêt à distance etc.

Bonjour.
Vous avez bien commencé, soulevez le panneau cache filtres, les enlever, passer les deux mains paumes vers le haut au dessus de ces filtres en appui sur la carcasse, soulevez avec le bout des doigts afin de décrocher les deux ergots tout en basculant vers le bas.
On a l'impression de casser quelque chose mais il ne devrait pas y avoir de soucis.
Pour le remontage effectuer l’opération inverse.

Bonjour.

Citation :
C'est une association pour inciter les gens et le gouvernement à réduire la consommation de la clim qui est franchement excessive.

Pas convaincant, vous entendez par quoi "la consommation de la clim" ?
Ça ne veut rien dire, la télé aussi alors, les voitures, les ordinateurs que vous utilisez, ne serait-ce que pour envoyer ce message, et j'en passe...

Bonjour.
Je verrai bien une inversion de câble de liaison entre les UI et UE.
Faire un essai comme cela, mettre une des 2 UI en ventilation seule, mettre l'autre en froid à fond.
Si l'UI en ventilation seule fournie du froid inverser les câbles de liaison au niveau de l'UE.

Bonjour.
Ou tout simplement une sonde comme par exemple celle de la sonde batterie de l'UI qui est décalée.
Par contre il est certain qu'avec Carrera c'est comme Airton, pas cher au début et à la fin on change toute la clim.
A moins que l'on connaisse quelqu'un dans le domaine de l’électronique.

Bonjour.
Code défaut E5 = problème de com entre UI et UE.
Le plus souvent la carte UE est HS.
Prévoir réparations si vos compétences le permettent ou aides en réparation avec Dom-Aom ou AB37, ou simplement le remplacement complet de cette carte.
Par contre la 2ème solution est souvent désastreuse avec Airton. Leur SAV étant une catastrophe.

Bonjour.
Comme AAC, qui a effectué la MES ? Qui a fait les dudgeons ?
Une vérification de fuites éventuelles test azote à 30 bars ?
Un tirage a-t-il été fait ?
Les vannes de service ont-elles été ouvertes ?
Un complément de charge est-il nécessaire en fonction des préconisations constructeur ? Etc.

Bonjour.
E1 01= problème de com entre UI et UE, en règle générale cette panne est due à la carte de l'UE.
Avec une belle photo recto verso de cette carte, éventuellement Dom-Aom pourrait vous aider.

Bonjour.
Ben oui.

Bonjour. Marque inconnue pour moi.
Toutefois cette panne serait un défaut de capteur de pression soit HP (haute pression) dans ce cas il faut réarmer un pressostat manuel (peu probable), soit il faut couper le courant pour réinitialiser le défaut, la clim doit repartir, si celui-ci revient certainement que la circulation d'eau ne se fait pas, mais je suppose que celle-ci fonctionne ? soit BP (basse pression) dans ce cas certainement un manque ou plus de gaz du tout.
Le seul moyen de vérifier est de tester ce pressostat avec un appareil de mesure en position ohmmètre.
Si cela vous parle, nous transmettre le schéma électrique qui doit être apposé sur le dessous du capot du dessus de votre appareil.

Bonjour AAC.
Oui j'ai bien compris. J'ai expliqué au mieux la façon de procéder et bien dit 2/3 m maxi.
Je l'ai déjà fait et ça marchait très bien. Mais c'est assez délicat à effectuer.
Et surtout le risque de fuites.
Il est certain que le mieux serait de passer à autre chose.
Par contre j'ai omis de dire qu'il faut rallonger aussi le tube condensat et le câble de liaison.

Bonjour.
Oui il y a la possibilité d'effectuer ce genre de travail, mais un peu compliqué.
1 - ce travail doit être fait par une personne habilitée pour les fluides.
2 - récupération du gaz souvent sur ce type de machine il n'y a pas de prise de pression, mettre une prise rapide puis une fois l'installation récupérée de son gaz, souder une prise de pression cela évite les fuites et permettra de remettre le gaz ultérieurement.
3 - couper les tubes, ceux-ci sont en principe souples, prévoir le même diamètre de chaque tube avec des raccords cannelés vissés (4) et autant de sertissages (4) comme pour les tubes hydrauliques sur une pelleteuse par exemple.
Ce type de matériel pour le froid se trouve chez tous les distributeurs en matériel froid, Rolesco etc.
4 - il faut des outils spécifiques pour cette intervention.
5 - ne pas rajouter 50 m de tube cela ne fonctionnera pas. 2/3 m maxi.
6 - test impératif sous azote pour les fuites éventuelles, tirage au vide.
7 - recharge en gaz avec un calcul de gaz supplémentaire en principe 20/25 gr par mètres supplémentaires par rapport au poids affiché sur l'appareil.
8 - appuyer sur le bouton marche une fois que tout est conforme.
9 - coût de l'opération environ 300€ environ par unité. Faites faire un devis par plusieurs sociétés.

Bonjour.
Éventuellement voir la question 3297.
Si ce n'est pas la même commande le principe est le même sur un autre type de commande.

Bonjour.
Après 34 ans de bons et loyaux services, ce qui n'est pas courant, de plus le gaz, peut-être du R12 ? est strictement interdit dans n'importe quel véhicule de tous bons techniciens.
Je crois que, si mes dires sont exacts, il va falloir passer à autre chose.
Ces renseignements nous en diront plus.

Bonjour.
Pourquoi une clim Carrier ? Il y a quelque chose de spécifique ?
De précis dans le devoir ?
Mais on vous laisse comme ça, un devoir avec aucune explication de base ? Aucun cours ?
Ou c'est vraiment une recherche à effectuer par vous-même auprès d'entreprises ?
Mise à part ça, suivre les recommandations d'Adelclimatisation, je rajouterais que le remplissage en gaz s'effectue en phase liquide au poids, suivant les recommandations constructeur, et cela quel qu'il soit.

Bonjour.
Je ne connais pas ce système, mais personnellement j'ai déjà adapté deux UI sur une UE le fait que simplement il n'y avait pas d’électronique, j'en ai retrouvé un chez un client d'une installation faites il y a 25 ans et qui fonctionne toujours.
Imitation VRV avec deux cassettes Daikin et un groupe à eau perdue.
La seule chose est que les deux UI fonctionnent ensemble avec une seule commande à fils.
Les deux électrovannes doivent en cas d’arrêt ou régulation sur une UI effectuer un bi pass gaz pour une réduction de puissance et de régulation en cas de fonctionnement d'une seule UI.

Bonjour.
N’étant pas trop pour ce genre de produit vendu le plus souvent en grande surface de bricolage ne serait-ce que pour la garantie, quoique étant mieux que les ventes sur internet.
Le Pinguino serait le plus connu.

Bonjour.
Oui je redis "Ah airton !" faites le tour des questions et le % est élevé pour les insatisfactions avec cette marque.
Pour votre Daikin, pas de chance car c'est une bonne marque ou société qui vous a effectué l'installation vous a bien eu avec une mauvaise série ou des appareils en stock dans le fond d'un local.
Bref, vous pouvez installer du Airton ou toutes autres marques du moment qu'elle soit bien installée là est le secret.
N'importe quelle machine fera du froid/chaud avec plus ou moins de performances mais l'impératif est l'installation.
Un circuit frigo étanche et rempli suivant toutes les préconisations constructeurs vous mènera certainement assez loin dans le temps et l'amortissement sera là.

Bonjour.
Sur d'autres sites et demandes avec d'autres collègues Mitsubishi électrique Zubadan est pas mal et assez performant.
Daikin est sensiblement la même chose.
Le reste est comme tout, il faut une société sérieuse ayant pignon sur rue afin d'effectuer une installation dans les règles de l'art. Avec bien sûr un bon bilan thermique.

Bonsoir.
Ah Airton !!! souvent dans ce cas et d'après vos explications manque de gaz = fuites.

Bonjour.
Oui c'est bien, pas convaincu plus que ça avec zubadan, mais un 2ème ou un 3ème devis serait bien.

Bonjour.
Je n'ai pas les codes défauts de cette marque, spécifiques pour les pays chauds.
Le manque de gaz est le plus fréquent.
Mais on peut essayer une approche. Nous donner le maximum d'info.
Avez-vous effectué cette installation vous-même ?
Le courant arrive bien sur les machines ? si commande sans fils, le bip de communication se fait-il bien entendre ?
Avez-vous essayé de couper et remettre le courant ?

Bonjour.
Condor ??? Connais pas.
Un peu plus de renseignements ne seraient pas du superflus !
C'est quoi ? une PAC, à eau ? Un split ?
Vous êtes dans quelle région ou pays ?

Bonjour. Merci pour le retour.

Bonjour cathars.
A part la notice de fonctionnement, c'est tout ce que j'ai trouvé.
Je vais essayer d'avoir la doc technique avec vues éclatées chez un des fournisseurs de cette marque chez qui nous sommes client, mais pas sûr !!!

Bonjour.
C'est comme tout à partir du moment où s'est bien installé.
Par contre au niveau des pièces détachées ou garantie, là je ne suis pas certain de la fiabilité ainsi que des réseaux et suivis.

Bonjour.
46 = Sonde du tuyau d’aspiration compresseurs
• Ouvert/court-circuité
• Soudure incorrecte
• Erreur de circuit interne

• Résistance normale : 5K / à 25°C (débranché)
• Tension normale : 2,2V CC / à 25°C (branché)

Bonjour.
400 gr autorisé en perte ??? c'est nouveau.
La seule perte autorisée lors de mon attestation est le pschitt entre le robinet et la vanne de la bouteille de récupération. Sinon élimination du test.
Il reste toujours du gaz en pression dans un groupe de transfert, le "recover" sert à "tirer au vide" de l'aspiration mano jusqu'à aspiration du groupe. Une fois fait et les boutons mano et vanne groupe de transfert fermés, prendre une bouteille neuve tirée au vide pour récupérer le fluide restant dans le groupe de transfert, mais ça personne ne le fait, sauf à l’école.